21 octobre 2008 - par Ben

Le SBU (pour Self Balancing Unicycle) est un nouvel OVNI des trottoirs, une sorte de Gyropod Segway à une roue. Reprenant d’ailleurs les principes d’équilibre dynamique de ce dernier, le SBU avance, freine et recule grâce à l’action du conducteur qui se penche dans la direction souhaitée. Le pilote contrôle sa vitesse en s’inclinant plus ou moins fortement. Les pédales sur l’engin ne sont nécessaire que pour poser les pieds.

Vitesse max : 12 km/h, 20 km d’autonomie et 11 kg sur la balance.

Prévu pour début novembre, le prix du SBU est fixé à 1500 dollars.

Source : http://www.focusdesigns.com/

19 octobre 2008 - par Franswa

C’est connu, le Segway TP est un moyen de transport facile à utiliser. C’est instinctif... Mais alors, sans explication, sans réelle démonstration, pensez vous qu’on peut arriver à comprendre le fonctionnement de la machine ??

Et si l’homme y arrive, un chimpanzé y arrivera-t-il ?

La vidéo ci-dessous nous montre bien ce que tout utilisateur a toujours pensé quand on lui demande : "C’est facile de s’en servir ?"

Maintenant, vous pourrez dire : Oui c’est facile, même un chimpanzé peut le faire.

4 octobre 2008 - par Ben

Peut être le meilleur rôle qu’ait tenu un gyropod Segway au cinéma. Savourez les dernières secondes ...

Pas de date de sortie en France pour le moment ...

3 octobre 2008 - par Ben

Quelques images d’un porte Segway TP "made in France" réalisé sur la base d’un porte Velo GoSport ou Decathlon. Ce porte vélo à la possibilité de basculer de façon à faire monter le Segway TP.

La partie arrière vient se replier sur le Segway TP et est maintenue par une tige en métal.

Le LeanSteer est maintenu par une tige torsadé situé à l’avant.

Le détail du mécanisme de bascule.

Coût : quelques centaines d’Euros et un peu de patience...

30 Septembre 2008 - par Ben

Vous souvenez vous du iSwing, sorte de concurrent du Gyropod Segway, fabriqué par Toyota mais toujours à l’état de prototype ?

Et bien selon certaines rumeurs Toyota prévoit de mettre en production ce véhicule et de le commercialiser. Budget ? 7000 à 8000 $ soit environ 2000 $ de plus que le Segway (environ 5000 $ aux US).

Rappelons cependant que Toyota annonce une vitesse de pointe de 60 km/h sur 3 roues... La position 2 roues (idem gyropod Segway) est prévue pour les trottoirs en mode piéton.

Quelques photos :

24 septembre 2008 - par Ben

22 septembre 2008 - par Ben

C’est possible ...

Prenez un Gyropod Segway et une Ferrari...

... démontez l’un et ouvrez le coffre de l’autre...

et voila ...

10 septembre 2008 - par Ben

Trouvé sur Segwaychat (Forum US), voici ce qui semble être la structure du numéro de série de nos Gyropod Segway :

Structure du numéro : YY2WW1NNNNNN

  YY : Année de fabrication
  2 : Toujours "2"
  WW : Semaine de fabrication
  1 : Toujours "1"
  NNNNNNN : Numéro de série réel. Qui a démarré à 000001 en mars 2002 et qui s’incrémente d’un à chaque Segway produit.

8 septembre 2008 - par Ben

Après 3 ans de travail, le ministère Allemand des transports autorise la circulation des Gyropod Segway sur les pistes cyclables et sur les routes (en cas d’absence de piste cyclable). Un permis de conduire, une assurance seront cependant nécessaire pour le conducteur, une sonnette, des phares et des réflecteurs devront être installés sur l’appareil.

Source.

6 septembre 2008 - par Ben

Bonne rentrée 2008 à tous. Après un long silence ce site consacré au Gyropod Segway reprend du service avec plus de news, plus d’infos et toujours son forum dynamique qui grandit au fur et à mesure que la communauté de "Gyropodeur" s’étoffe.

Dans la série "Venez essayer un Gyropod Segway", du 12 au 14 septembre 2008 se tiendra "la Fête des Transports et de la Mobilité Durables" au Trocadéro à Paris. Une opération similaire se déroulera à Lyon sur le parvis de la Gare de Lyon Part Dieu les 12 et 13 septembre. Ces événement marquent le début officiel de la "Semaine Européenne de la Mobilité". A l’occasion de cette dernière, d’autres moyens de transport doux devraient être mis à l’honneur comme des vélos électrique, des bus électriques etc ...