19 janvier 2012 - par Ben

Le gyropode Segway caméra est très pratique lorsqu’il s’agit de réaliser des images à l’occasion de rencontres sportives... Il faut cependant faire attention à bien regarder devant soi... Le caméra devait être tout à son cadrage ... et paf ...

15 janvier 2012 - par Anis

Glissendo est le nom de cette fanfare, 9 musiciens et équilibristes, ignorant les lois de la gravitation, glissent parmi la foule en d’étranges chorégraphies ...

... montés sur d’étranges machines invisible, ils s’éclipsent aussi vite qu’ils sont apparus ...

NdR : a priori les machines utilisés sont des gyropodes Segway de première génération équipés d’un kit permettant de les piloter (la rotation surtout) avec les pieds.

21 oct 2011 - par Anis

Comme JC l’avais deviné lors d’un précedent article voila enfin lancé sur le marché notre futur assistant personnel.

Piloté a distance, il est équipé d’un petit écran laissant apparaître l’image (web cam) du propriétaire qui le commande de son bureau. Ainsi qu’un haut parleur par lequel il peut communiquer.

Le future de la robotique ?

16 oct 2011 - par Anis

Quelques vidéos qui montrent que le Gyropode Segway peut rendre de formidables services ..

Une balade en forêt !

12 octobre 2011 - par Ben

Le Village de l’Eco-mobilité (anciennement connu sous le nom de Fête des transports et de la mobilité durables à Lyon), ouvrira ses portes pour la 5ème année consécutive le samedi 15 octobre 2011 dès 10h00 place Bellecour à Lyon.

Une journée pour tester les modes de transport alternatif : vélos à assistance électrique, gyropode Segway, trottinette, scooter électrique, etc ...

L’évènement se tient conjointement à la journée de la sécurité des déplacements.

Venez nombreux !Le Village de l’Eco-mobilité (anciennement connu sous le nom de Fête des transports et de la mobilité durables à Lyon), ouvrira ses portes pour la 5ème année consécutive le samedi 15 octobre 2011 dès 10h00 place Bellecour à Lyon.

Une journée pour tester les modes de transport alternatif : vélos a assistance électrique, Gyropode Segway, trottinette, scooter électrique, etc ...

L’évènement se tient conjointement à la journée de la sécurité des déplacements.

Venez nombreux !

Le Village de l’Eco-mobilité (anciennement connu sous le nom de Fête des transports et de la mobilité durables à Lyon), ouvrira ses portes pour la 5ème année consécutive le samedi 15 octobre 2011 dès 10h00 place Bellecour à Lyon.

Une journée pour tester les modes de transport alternatif : vélos a assistance électrique, Gyropode Segway, trottinette, scooter électrique, etc ...

L’évènement se tient conjointement à la journée de la sécurité des déplacements.

Venez nombreux !

6 octobre 2011 - par Ben

5 oct 2011 - par Anis

C’est un "défi fou" que s’est fixé cet homme, beaucoup on dû y penser mais lui... Il l’a fait... Le gyropode Segway au service de sa clientèle. Comme vous le savez peut-être le Gyropode Segway a selon, les modèles, une capacité de chargement d’en moyenne 120 kg. Ce qui a donc permis à ce jeune homme de se lancer dans une activité de taxi ... En effet, tout en respectant cette capacité de chargement, il est possible de monter a deux sur cet appareil (*)...

Néanmoins, rappelons qu’il s’agit d’un moyen de Transport Personnel (Segway TP). On peut alors ce poser la question suivante : A quand le Segway P2 (Pour 2) ?

(*) don’t try this at home ;) ... déconseillé par le constructeur

06/06/11 - par Anis

Tout le monde le sais, quand une chose est à la mode elle est immédiatement retrouvé en mode Jeux Video ( Ex : Foot, Tony Hawks, Pokemon...) Aujourd’hui voila que le Segway se retrouve aussi sur certains site de jeu video en ligne (gratuit).

Aussi facilement maniable en vrai que sur votre écran d’ordinateur, vos pourrez abordez n’importe qu’elle niveau sans problème. Juste un super moyen de se rappeler de bons souvenirs ou au cas ou vous n’auriez pas eu l’occasion de tester le Segway se serai un moyen de le découvrir...

Source : http://www.1001games.fr/jeux/Jeux+de+course/Segway+Slalom.html

26/05/11 - par Ben

La première course sur asphalte de voitures électriques et son plateau de stars seront une des grandes attractions du week-end.

Et pourtant, cela paraissait loin d’être gagné. Quand Martine Lignières-Cassou a annoncé vouloir donner au Grand Prix du renouveau un aspect environnemental, beaucoup étaient sceptiques sur la possibilité de le décliner à travers une course automobile.

Tout simplement parce ce que le format restait à inventer. Et pourtant, le « miracle » a bien été réalisé. La 70e édition du Grand Prix de Pau donnera lieu ce week-end à une première mondiale : une course automobile de voitures électriques sur asphalte.

Un événement historique si l’on en croit l’organisateur Max Mamers. Pourtant interrogé il y a deux ans sur cette possibilité par la députée-maire, il avait répondu : « Même avant 5 ans, n’y pensez pas ». Les avancées technologiques ont permis d’accélérer les choses. Le 5 décembre 2009, Max Mamers lançait sur le Trophée Andros, la première course de vitesse 100 % électrique. Pour passer sur asphalte, il a fallu procéder à quelques adaptations : sur les amortisseurs, les freins, les pneus...

Des essais ont été effectués pendant un an sur un circuit de 2,7 km à Magny-Cours reproduisant certaines caractéristiques du circuit palois. Question autonomie, les voitures devraient tenir la distance. « À Magnicourt on a fait 17 tours, précise Max Mamers. À Pau on sera sur 10 tours ». Il fallait garder de la marge. Car il restait l’inconnue de la montée depuis le virage de la gare vers le pont Oscar qui met les batteries à forte contribution. En début d’année, des tests ont été réalisés in situ en nocturne dans la plus grande discrétion. « Aujourd’hui, on a assez d’informations pour savoir que cela va le faire, il y aura du spectacle », estime l’organisateur.

Vitesse de pointe dans la ligne droite des stands : 180 km/h. Mais l’attraction ne sera pas que technologique ou visuelle. Elle sera aussi sonore. « Ce n’est pas un silence absolu, prévient encore Max Mamers. C’est un autre bruit : les roulements, le sifflement des transmissions ». A priori, le système sonore de substitution utilisée au stade de France cet hiver pour l’Andros électrique ne sera pas utilisé à Pau : « A pleine vitesse, la voiture fait plus de bruit que le bruit artificiel que l’on a voulu installer au Stade de France ».

« Le facteur humain reste primordial », prévient l’organisateur. Et justement, côté pilotes, le public sera servi. « C’est un des plus beaux plateaux que le Grand prix a connu », assure Max Mamers. Côté notoriété sans aucun doute : Olivier Panis, Franck Lagorce, Nicolas Prost, Adrien Tambay, Soheil Ayari, les deux champions palois Mike Parisy et Laurent Cazenave. Sans oublier Nicolas Lapierre qui vient de remporter les 12h de Sebring avec Olivier Panis qu’il suppléera ce week-end sur la Skoda n°9, et l’ancien champion du monde de football reconverti pilote automobile, Fabien Barthez.

« Une constellation de stars idéale », selon l’expression de Max Mamers, pour écrire une « page d’histoire de la course automobile ». « C’est la course du 3e millénaire », prophétise l’homme du Trophée Andros pour qui la voiture électrique parfaitement adaptée aux tracés urbains peut incarner le renouveau des circuits en ville. Et pourquoi pas en F1.

15/04/2011 - par Anis

Un jeune hacker a pu construire un mini-robot à auto-équilibrage contrôlé qui ressemble pour tout le monde à un mini-Segway. Il est contrôlé à distance par une Wiimote, ce n’est pas cher, et très efficace venant de la part d’un jeune de seulement 17 ans. C’est un futur de plus en plus robotique qui se rapproche de nous chaque jour.